Rv. 9 Hornskilen

Offisielt navn

Statens vegvesen

Juridisk type kjøper

Statlige myndigheter

Oppdragsgivers virksomhet

Alminnelig offentlig tjenesteyting

Tittel

Rv. 9 Hornskilen

Beskrivelse

Kontrakten omfatter bygging av ca. 2 km med ny/utbedret rv. 9 ved Hornskilen i Vennesla kommune. Deler av traseen går i/ved dagens trase, med fjellskjæring på den ene siden og vann på den andre siden. Utfylling i vann, både i Pederstjønn og Hornskilen, vil være en stor del av arbeidet. I det midtre partiet forlater ny veg dagens veg hvor ny veg legges gjennom tosidig fjellskjæring. På de første ca. 400 meterne fra sør og de siste 100 meterne fra nord skal det utføres breddeutvidelse, men selve vegen skal ellers ligge igjen. Eksisterende Kiledalen bru (steinhvelvbru/betongbru) skal rives som en del av kontraktsarbeidene. Ny riksveg skal ha en vegbredde på 7,5 meter og geometrikrav iht. gjeldende vegnormaler. Formålet med prosjektet er å øke trafikksikkerheten og fremkommeligheten ved å utbedre kurver, etablere mykt sideterreng og bedre siktforholdene. Arbeidet vil bestå av blant annet vegetasjonsrydding, masseflytting, sprengning, mudring og fylling i vann, fjellsikringsarbeider, grøftearbeider/rørlegging (stikkrenner og trekkerør), oppbygging av ny veg, asfaltarbeider, rekkverksarbeid og vegmerking.

Prosedyreidentifikator

80131d63-480b-4f86-949b-a1c4a290be0a

Tidligere varsel

aea339d3-e445-40a2-a2eb-d98f5f85360b-01

Intern identifikator

25/75027

Type prosedyre

Åpen

Kontraktens art

Bygge- og anleggsarbeid

Hoved klassifisering

Bygge- og anleggsvirksomhet

Underenhet i land

Agder (NO092)

Land

Norge

Tilleggsinformasjon

Rv. 9 Hornskilen

Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone

50,000,000

Tilleggsinformasjon

Det vil bli avholdt tilbudskonferanse den 30.04.2025 kl. 13:00. På Setesdal trafikkstasjon, Bjoråvegen 3, 4735 Evje.

Anskaffelseforskriften

Tittel

Rv. 9 Hornskilen

Beskrivelse

Kontrakten omfatter bygging av ca. 2 km med ny/utbedret rv. 9 ved Hornskilen i Vennesla kommune. Deler av traseen går i/ved dagens trase, med fjellskjæring på den ene siden og vann på den andre siden. Utfylling i vann, både i Pederstjønn og Hornskilen, vil være en stor del av arbeidet. I det midtre partiet forlater ny veg dagens veg hvor ny veg legges gjennom tosidig fjellskjæring. På de første ca. 400 meterne fra sør og de siste 100 meterne fra nord skal det utføres breddeutvidelse, men selve vegen skal ellers ligge igjen. Eksisterende Kiledalen bru (steinhvelvbru/betongbru) skal rives som en del av kontraktsarbeidene. Ny riksveg skal ha en vegbredde på 7,5 meter og geometrikrav iht. gjeldende vegnormaler. Formålet med prosjektet er å øke trafikksikkerheten og fremkommeligheten ved å utbedre kurver, etablere mykt sideterreng og bedre siktforholdene. Arbeidet vil bestå av blant annet vegetasjonsrydding, masseflytting, sprengning, mudring og fylling i vann, fjellsikringsarbeider, grøftearbeider/rørlegging (stikkrenner og trekkerør), oppbygging av ny veg, asfaltarbeider, rekkverksarbeid og vegmerking.

Intern identifikator

25/75027

Kontraktens art

Bygge- og anleggsarbeid

Hoved klassifisering

Bygge- og anleggsvirksomhet

Underenhet i land

Agder (NO092)

Land

Norge

Tilleggsinformasjon

Rv. 9 Hornskilen

Varighet, Måned

15

Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone

50,000,000

Tilleggsinformasjon

Det vil bli avholdt tilbudskonferanse den 30.04.2025 kl. 13:00. På Setesdal trafikkstasjon, Bjoråvegen 3, 4735 Evje.

Type

Pris

Navn

Laveste pris

Beskrivelse

Laveste pris

Category of award threshold criterion

Vekt (prosent, presis)

Tildelingskriterium - tallverdi

100

Type

Kvalitet

Navn

Begrunnelse for bruk av klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen

Beskrivelse

Anskaffelsen gjelder bygging av ca. 2 km med ny rv. 9 ved Hornskilen i Vennesla kommune. Arbeidsområdet ligger på eller nær eksisterende veg, i hovedsak gjennom skogsterreng og langs vassdrag. Nærmeste tettbebygde strøk er Hægeland som ligger ca. 10 km sør for anleggsområdet. Klima-/miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til håndtering av masser, inklusive transport og produksjon. Under planleggingen og ved utarbeidelse av kravspesifikasjonen for dette prosjektet har det derfor vært et viktig prinsipp å se på hva slags løsninger og materialvalg som vil være gunstige med tanke på klima og miljø. Det er blant annet et stort fokus på optimalisering av veglinja for å skape massebalanse og minimere naturinngrepet. Ved å optimalisere veglinja slik at massebalanse oppnås legger vi til rette for minst mulig transport utenom anleggsområdet. Vi har i tillegg også stilt flere klima-/miljøkrav i selve kontraktsbestemmelsene. Blant annet er det stilt krav til at en andel av massetransporten skal skje utslippsfritt og at en stor andel av lette kjøretøy som benyttes i kontrakten skal være utslippsfrie. Kontrakten innehar dessuten sanksjonsbestemmelser som kan benyttes dersom entreprenøren ikke oppfyller disse kravene. Anleggsområdets beliggenhet gjør at det er knyttet usikkerhet rundt hva leverandørene kan levere på miljøkriterier. Dersom vi ikke legger føringer for massehåndteringen og transporten som nevnt ovenfor i kravspesifikasjonen og kontraktsbestemmelsene vil miljøtiltak være avhengig av entreprenørene. Vi risikerer da lav oppnåelse og liten miljøeffekt ved å overlate dette til entreprenøren. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.

Category of award threshold criterion

Vekt (prosent, presis)

Tildelingskriterium - tallverdi

0

Virksomhet som gjennomfører klagebehandling

Oslo tingrett -

Informasjon om tidsfrister for gjennomgang

Fremkommer i konkurransegrunnlaget

Virksomhet som gir tilgang til anskaffelsesdokumentene

Statens vegvesen -

Virksomhet hvis budsjett brukes til å betale for kontrakten

Statens vegvesen

Virksomhet som signerer kontrakten

Statens vegvesen

Verdien av alle kontrakter tildelt i denne prosedyren, Norwegian krone

50,000,000

Offisielt navn

NOMELAND MASKIN AS

Betalingsmiddelidentifikator

Rv. 9 Hornskilen - NOMELAND MASKIN AS

Identifikator for parti eller gruppe med partier

LOT-0000

Verdien av resultatet

Norwegian krone (36,825,696)

Underleverandører

Enda ikke kjent

Identifikator for kontrakten

Rv. 9 Hornskilen - NOMELAND MASKIN AS

Datoen da vinneren ble kåret

19.06.2025

Dato for kontraktens inngåelse

30.06.2025

Virksomhet som signerer kontrakten

Statens vegvesen

Type mottatte innleveringer

Tilbud

Antall anbud eller forespørsler om å delta mottatt

5

Offisielt navn

Statens vegvesen

Registreringsnummer

971032081

Departement

Fellesfunksjoner

Postadresse

Skoggata 19

By

Moss

Postnummer

1500

Underenhet i land

Innlandet (NO020)

Land

Norge

Kontaktpunkt

Tone Gunn Myhre

E-post

tone.gunn.myhre@vegvesen.no

Telefon

+90 203259

Internett-adresse

Kjøper profil

Offisielt navn

Oslo tingrett

Registreringsnummer

926 725 939

Postadresse

C.J. Hambros plass 4

By

Oslo

Postnummer

0125

Underenhet i land

Oslo (NO081)

Land

Norge

E-post

oslo.tingrett@domstol.no

Telefon

+47 22035200

Offisielt navn

NOMELAND MASKIN AS

Registreringsnummer

988044946

Postadresse

Rysstad industriveg 39

By

Rysstad

Postnummer

4748

Underenhet i land

Telemark (NO094)

Land

Norge

E-post

post@nomeland.no

Telefon

+47 37936000

Vinner av disse delkontraktene

LOT-0000

Varselidentifikator/-versjon

04c38b05-b283-4e17-bde2-a2916cb7c6f2 01

Type skjema

Resultat

Type varsel

Kunngjøring om kontrakt eller konsesjonstildeling – standardregime

Varsel utsendelsesdato

02.07.2025 13:25

Varsel om utsendelsesdato (eSender)

02.07.2025 13:30

Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig

norsk