E39 Skredsikring Skredestranda

Offisielt navn

Statens vegvesen

Juridisk type kjøper

Sentral statlig myndighet

Oppdragsgivers virksomhet

Alminnelig offentlig tjenesteyting

Tittel

E39 Skredsikring Skredestranda

Beskrivelse

Arbeidet består i hovedsak av: - Bygging av skredvoller og skredmagasin - Sprengningsarbeider - Muring og erosjonssikring - Bygging av ca. 12 m lang bru over Sætregjølet - Nye stikkrenner igjennom E39 - Omlegging av trafikken Prosjektet gjennomføres som modellbasert. For bruarbeidet vil dette gjennomføres tegningsbasert. Arbeidsområdet i Skredestranda er utsatt for både jordskred og snøskred, og med bakgrunn i dette skal arbeidene utføres på 3 sesonger. Basert på tidspunktene på tidligere skred, er det vedtatt at det ikke skal utføres arbeid i Skredestranda i fra 01.11 – 15.04.

Prosedyreidentifikator

1588573f-a76a-4210-b981-0b7907ecb2d4

Tidligere varsel

063185ce-ad71-4108-af94-29ac72831c5b-01

Intern identifikator

24/323884

Type prosedyre

Åpen

Kontraktens art

Bygge- og anleggsarbeid

Hoved klassifisering

Bygge- og anleggsvirksomhet

Ytterligere klassifisering

Sprenging

Ytterligere klassifisering

Anleggsarbeid i forbindelse med bruer

Ytterligere klassifisering

Murerarbeid

Underenhet i land

Vestland (NO0A2)

Land

Norge

Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone

45,600,000

Tilleggsinformasjon

Tilbudskonferanse vil finne sted 2025-03-25 med møtested Nordfjordeid kontorsted kl. 10:00

Anskaffelseforskriften

Tittel

E39 Skredsikring Skredestranda

Beskrivelse

Arbeidet består i hovedsak av: - Bygging av skredvoller og skredmagasin - Sprengningsarbeider - Muring og erosjonssikring - Bygging av ca. 12 m lang bru over Sætregjølet - Nye stikkrenner igjennom E39 - Omlegging av trafikken Prosjektet gjennomføres som modellbasert. For bruarbeidet vil dette gjennomføres tegningsbasert. Arbeidsområdet i Skredestranda er utsatt for både jordskred og snøskred, og med bakgrunn i dette skal arbeidene utføres på 3 sesonger. Basert på tidspunktene på tidligere skred, er det vedtatt at det ikke skal utføres arbeid i Skredestranda i fra 01.11 – 15.04.

Intern identifikator

24/323884

Kontraktens art

Bygge- og anleggsarbeid

Hoved klassifisering

Bygge- og anleggsvirksomhet

Ytterligere klassifisering

Sprenging

Ytterligere klassifisering

Anleggsarbeid i forbindelse med bruer

Ytterligere klassifisering

Murerarbeid

Underenhet i land

Vestland (NO0A2)

Land

Norge

Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone

45,600,000

Tilleggsinformasjon

Tilbudskonferanse vil finne sted 2025-03-25 med møtested Nordfjordeid kontorsted kl. 10:00

Type

Pris

Navn

Laveste pris

Beskrivelse

Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen

Category of award threshold criterion

Vekt (prosent, presis)

Tildelingskriterium - tallverdi

100

Type

Kvalitet

Beskrivelse

Prosjektet omfatter bygging av fire rasvoller, to magasin og ny bru ved Sætregjølet. I tillegg skal det settes opp nytt rekkverk og stikkrenner skal utskiftes. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til: - Materialer: o Produksjon og transport av naturstein (47,8%) o Anleggsmaskiner (24,8%) o Plasstøpt betong (9,6%) o Betong elementer (3,1%) o Asfalt (2,7%) o Stål, armering og bolter (2%) Det er tydelig at produksjonen av naturstein utgjør hovedtyngden av klimagassutslippet i prosjektet. Det er per i dag ikke mulig å bruke EPD’er for vekting av indirekte klimagassutslipp da det ikke finnes tilstrekkelig EPD’er på produksjonen av den typen av naturstein som skal brukes. Med henhold til dette vurderes markedet ikke modent per dags dato og med grunn i dette vurderes det at bruk av tildelingskriterier i dette fall ikke gir noen betydelig klima og miljøgevinst. Arbeidet i prosjektet er i hovedsak naturlig å utføre med tungt utstyr. Terrenget er bratt og krevende, samt langt fra tettsteder med god tilgang på elektriske maskiner. Under prosjekteringen så har prosjektet tilstrebet å få en massebalanse i prosjektet. Dette har ei stor påvirkning med tanke på prosjektet sitt samla utslipp, og gir helt klart en vesentlig besparelse inn i det totale utsleppet. Slik vil mesteparten av massene flyttes internt i prosjektet og en unngår unødig massetransport både inn og ut av anlegget. Målet med klimavekting er en reduksjon av CO2e-utslepp, og prosjekteringsløysinga har bidraget til dette. Asfalt, betong, og stål utgjør en liten del av det totale utslippet i prosjektet og det vil være uforholdsmessig å vekte disse parameterne 30 %, når det ikke er et betydelig bidrag i utslepp. Statens vegvesen vil derfor oppnå en bedre miljøeffekt ved å stille krav i kontrakten fremfor å benytte seg av tildelingskriterier. Statens vegvesen stiller følgende krav i kontrakt: - Det blir satt krav til at alle maskiner og kjøretøy skal minimum ha Euro 6 og steg 4, C4. pkt. 6.3. - I hvert av årene i kontrakten skal minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy være utslippsfri. Med lette kjøretøy menes i denne bestemmelse: Personbil (M1/M1G), Lett varebil (N1/N1G). Med utslippsfri menes i denne bestemmelse: Motorkjøretøy som har framdrift basert på helelektrisk eller hydrogen. Kravene over gjelder ikke bruk av kjøretøy til transport til, fra og mellom arbeidssteder som ikke godtgjøres særskilt. Det skal ikke benyttes større kjøretøyer enn det som er nødvendig for å få utført aktuell arbeidsoppgave, C2. pkt 34. - Alle maskiner skal være utstyrt med egnet absorpsjonsmiddel, C2 32.8 - Innrapportering av klimadata/kontraktens energiforbruk, C2. - Det skal ikke lagres maskiner nærmere vassdrag enn 50 meter, C4 pkt 6.2 - Det skal ikke være forurensing av Hornindalsvatnet i anleggsperioden som kan skade fisk eller andre vannlevende organismer, C4 pkt 6.2. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.

Category of award threshold criterion

Vekt (prosent, presis)

Tildelingskriterium - tallverdi

0

Virksomhet som gjennomfører klagebehandling

Oslo tingrett -

Informasjon om tidsfrister for gjennomgang

Framkommer i konkurransegrunnlaget

Virksomhet som signerer kontrakten

Statens vegvesen

Verdien av alle kontrakter tildelt i denne prosedyren, Norwegian krone

45,600,000

Offisielt navn

OTTAR DVERGSDAL AS

Betalingsmiddelidentifikator

E39 Skredsikring Skredestranda - OTTAR DVERGSDAL AS

Identifikator for parti eller gruppe med partier

LOT-0000

Verdien av resultatet

Norwegian krone (33,109,986)

Underleverandører

Nei

Identifikator for kontrakten

E39 Skredsikring Skredestranda - OTTAR DVERGSDAL AS

Datoen da vinneren ble kåret

30.04.2025

Dato for kontraktens inngåelse

18.05.2025

Virksomhet som signerer kontrakten

Statens vegvesen

Type mottatte innleveringer

Tilbud

Antall anbud eller forespørsler om å delta mottatt

8

Offisielt navn

Statens vegvesen

Registreringsnummer

971032081

Departement

Fellesfunksjoner

Postadresse

Skoggata 19

By

Moss

Postnummer

1500

Underenhet i land

Innlandet (NO020)

Land

Norge

Kontaktpunkt

Marianne Rogne

E-post

marianne.rogne@vegvesen.no

Telefon

+47 41564215

Internett-adresse

Kjøper profil

Offisielt navn

Oslo tingrett

Registreringsnummer

926725939

Postadresse

C.J. Hambros plass 4

By

Oslo

Postnummer

0125

Underenhet i land

Oslo (NO081)

Land

Norge

E-post

oslo.tingrett@domstol.no

Telefon

+47 22035200

Offisielt navn

OTTAR DVERGSDAL AS

Registreringsnummer

991440526

Postadresse

Ospene 12

By

Skei i Jølster

Postnummer

6843

Underenhet i land

Vestland (NO0A2)

Land

Norge

E-post

chrisandre@ottardvergsdal.no

Telefon

+47 40200802

Vinner av disse delkontraktene

LOT-0000

Varselidentifikator/-versjon

3959a2a7-a819-4d01-a0ea-70e03f20a7f4 01

Type skjema

Resultat

Type varsel

Kunngjøring om kontrakt eller konsesjonstildeling – standardregime

Varsel utsendelsesdato

19.06.2025 12:20

Varsel om utsendelsesdato (eSender)

19.06.2025 12:30

Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig

norsk